so yesterday

pitkästä aikaa tuli samottua yliopiston kirjastoja, joskus tuli tehtyä sitä paljonki mutta nyt on ollut taukoa googlen keksimisen jälkeen.

on se niin eilistä, menee aikaa tuntikaupalla ja juuri kun luulee löytäneensä niin nide onkin lähetetty jonnekin maakuntaan loppusijoitukseen. puhumattakaan että arkistointisysteemi on tuskaa guugleen tottuneelle. vaan kyllähän sitä netin kahlaamisessa ja sirpaletiedon metsästämisessäkin aikaa menee.

peace of mind

"konecranes-ratkaisuun päätyessäsi saat jotain aivan muuta kuin pelkän nosturin; saat mielenrauhaa."

näin siis mainostettiin lehdessä isoja teollisuusnostureita. Ja näinhän se on, saatat (työasioissa tai henkilökohtaisissa) tarkastella speksejä ja potkia renkaita. Mutta mistä oikeastaan olet kiinnostunut, on mielenrauha ja vaivattomuus. Et halua ostettavan tuotteen aiheuttavan pääsärkyä heti seuraavana päivänä. Tiedostavatko tuotteiden myyjät, että he ovat monta kertaa myymässä raudan ja softan sijaan jotain näin aineetonta, mielikuvia, ja mielihyvää?

--
Add on a newspaper:
"Konecranes - a solution which gives you not just a crane: it gives you a peace of mind"

so this was a way to advertise big industrial cranes. And so it is, you might examine the specs when purchasing something (professionally or for personal use). But what you are actually interested in, is predictability and ease of use. You don't want the product to cause you harm the next day. Do the salespeople recognize that what they are actually selling is something abstract, ideas and pleasure, instead of hardware and software and specs?

weight factor in traffic

liikenteenohjauksessa - liikennevaloihin, etuajo-oikeuksiin liittyen - on tilanne, että kaikki eivät ole tasa-arvoisia. pelastusajoneuvoilla on etuajo-oikeuksia. kaupungin busseilla ainakin joskus oli etuajo-oikeus pysäkiltä lähdettäessä. monet myös luulevat että ovat etuajo-oikeutetttuja. mitäpä jos voisit rahalla oikeasti ostaa itsellesi lisää kaistaa eli etuajo-oikeutta. jos on kiire ja täpäkkää niin ei tarvi jonoissa seistä.
tai autoille laitettais painokertoimet kuljettamiensa henkilöiden mukaan. Ei, en tarkoittanut että poliitikoille annettais etuajo-oikeudet. vaan pääluvun mukaan. jos istut yksin autossa, niin ei paljo pongoja putoa. mutta jos busa on täyttä ihmisiä, joilla on kiire lentokoneelle, niin alkaa reitti aueta.

miten tämä toteutettaisiin? etuajo-oikeutettujen kaistat vrt. bussikaistat, liikennevaloetuudet, ..

push to call

jota en ole koskaan ymmärtänyt, miksi mobiilia pitäis käyttää radiopuhelimen tavoin.

mutta, mikä tulisi tarpeeseen, olisivat todelliset pikaviestit, joilla voisit lähettää napin painalluksella jonkin niistä muutamasta vakioviestistä, joita lähetät miltei joka päivä. "käynkö kaupassa?", "lähdin töistä?", "nähdäänkö baarissa?"

On discovery

Albert Szent-Györgyi, a Hungarian physiologist, a Nobel laureate for finding vitamin C, once stated

"A discovery is said to be an accident meeting a prepared mind."

and also

"Discovery consists of seeing what everybody has seen and thinking what nobody has thought."

A wise guy.
Both remarks relate to the same fact. If you can create a vision*) of the future you're in a very good position to foresee the coming change. You are much more able to notice the weak signals because your vision highlights them and separates them from the noise. You can see what everybody else misses. And in that sence, you will be also lucky - or accident-prone - because you are prepared.

*) a real vision, not one of those "we-will-grow-25%-per-year-and-rule-the-world"